So sánh bộ truyền động khí nén và bộ truyền động điện

Bộ truyền động điện được chia thành hai loại: điện và khí nén. Nhiều người có thể thắc mắc sự khác biệt giữa chúng là gì và làm thế nào để phân biệt? Hôm nay, chúng ta hãy cùng tìm hiểu về đặc điểm và ứng dụng của thiết bị khí nén và cơ điện.
Bộ truyền động điện còn được gọi là bộ truyền động điện. Theo chế độ chuyển động, nó được chia thành: sắp xếp hành trình góc và hành trình thẳng; van điều chỉnh điện hoặc van bướm điện thường được sử dụng trong các loại van hỗ trợ; dòng điện xoay chiều AC hoặc điện áp một chiều DC là năng lượng dẫn động; theo phương pháp tư thế, nó có thể được chia thành hai loại; ưu điểm là năng lượng điện. Thuận tiện, tốc độ truyền tín hiệu dữ liệu nhanh, khoảng cách truyền dẫn xa, thuận tiện cho hệ thống điều khiển tập trung, độ nhạy cao, độ chính xác cao, thuận tiện với bảng điều khiển điều chỉnh điện, lắp ráp và đấu dây đơn giản. Nhược điểm là cấu trúc cồng kềnh, lực dẫn động nhỏ và tỷ lệ hỏng hóc thiết bị trung bình cao hơn so với bộ truyền động khí nén. Nó phù hợp cho những nơi có yêu cầu chống cháy nổ thấp và thiếu van khí nén.
Bộ truyền động điện khí nén
Như chúng ta đều biết,bộ truyền động khí nénlà một phân loại bộ truyền động. Sau đây là nội dung cụ thể về sự khác biệt giữa bộ truyền động khí nén và bộ truyền động điện. Cơ chế quản lý và cơ chế điều chỉnh của bộ truyền động khí nén là thống nhất, và cơ chế quản lý bao gồm loại màng nhựa, loại máy piston, loại nĩa và loại thanh răng. Động cơ piston có hành trình dài và phù hợp với những nơi có lực truyền động lớn; loại màng ngăn có hành trình nhỏ và chỉ có thể đẩy đế van ngay lập tức. Bộ truyền động khí nén loại nĩa có mô-men xoắn lớn và không gian nhỏ. Đường cong mô-men xoắn giống với van cửa hơn, nhưng không đẹp bằng; thường gặp ở các thân van có mô-men xoắn cao. Bộ truyền động khí nén thanh răng có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, tư thế ổn định và đáng tin cậy, an toàn và chống cháy nổ. So với bộ truyền động điện, bộ truyền động khí nén
1. Về mặt hiệu suất kỹ thuật, ưu điểm của bộ truyền động khí nén chủ yếu bao gồm bốn khía cạnh sau:
(1) Thích ứng tốt với môi trường làm việc, đặc biệt là khả năng chống cháy tốt. Dễ cháy nổ. Nhiều bụi. Nam châm mạnh. So với máy ép thủy lực trong môi trường làm việc khắc nghiệt như nguồn bức xạ, rung động, thiết bị điện tử. Hệ thống điều khiển điện vượt trội.
(2) Hành động nhanh và phản ứng nhanh.
(3) Tải trọng lớn và có thể đáp ứng được ứng dụng dẫn xuất mô-men xoắn cao (nhưng bộ truyền động điện hiện tại đã dần đạt đến mức tải khí nén ở giai đoạn hiện tại).
(4) Động cơ dễ bị hư hỏng khi bộ phận hành trình bị chặn hoặc đế van bị chặn.
2. Ưu điểm của bộ truyền động điện chủ yếu bao gồm:
(1) Không cần lắp ráp và bảo vệ các loại ống khí nén.
(2) Tải trọng có thể được đảm bảo mà không cần lực truyền động, trong khi bộ truyền động khí nén phải liên tục cung cấp áp suất làm việc.
(3) Mật độ chất lỏng của khí không có "rò rỉ" của bộ truyền động điện làm cho độ tin cậy của bộ truyền động khí nén yếu hơn một chút.
(4) Cấu trúc nhỏ gọn và khối lượng tinh tế. So với bộ truyền động điện khí nén, cấu trúc của bộ truyền động điện tương đối đơn giản. Hệ thống điều khiển điện tử chính bao gồm bộ truyền động điện và công tắc nguồn DPDT ba phần. Một cầu dao tự động dễ dàng lắp đặt và một số dây cáp.
(5) Nguồn dẫn động của bộ truyền động điện rất linh hoạt, nguồn điện ô tô nói chung có thể đáp ứng được yêu cầu, trong khi bộ truyền động khí nén phải có van khí nén và giảm thiết bị dẫn động.
(6) Bộ truyền động điện êm hơn vì không có thiết bị áp suất làm việc nào khác. Nhìn chung, nếu bộ truyền động điện khí nén được lắp đặt bộ giảm thanh trong điều kiện tải trọng lớn.
(7) Trong thiết bị khí nén, tín hiệu phải được chuyển đổi thành tín hiệu dữ liệu khí, sau đó thành tín hiệu. Tốc độ truyền tương đối chậm. Mạch điều khiển phức tạp không phù hợp với mức linh kiện quá cao.
(8) Bộ truyền động điện có độ chính xác điều khiển tốt hơn.
Bộ truyền động điện có khả năng an toàn và chống cháy nổ kém, tư thế động cơ không đủ nhanh, và động cơ dễ bị hư hỏng khi gặp lực cản trong quá trình hoạt động hoặc chân van bị kẹt. Tuy nhiên, vì bản thân bộ truyền động điện có chức năng của động cơ servo, nên không cần bộ khuếch đại servo bên ngoài; có thể sử dụng mô-đun bảo vệ quá áp; tư thế trước và sau được chọn ngẫu nhiên; van cổng bị khóa sau khi tắt nguồn; hư hỏng. Bộ truyền động điện đang tiếp tục cải tiến và mở rộng xu hướng phát triển ứng dụng.